Производитель:	JL Audio

Модель:	*JL Audio C1-650x*

Тип:	2-х полосная коаксиальная

Размер:	16,5 см

Цена JL Audio C1-650x:	13200 руб. Купить в Москве \| Купить c доставкой по России При установке у нас скидка на эту модель 660 руб.!

Характеристики JL Audio C1-650x:	Максимальная мощность, Вт : 75 Мощность RMS, Вт : 50 Импеданс, Ом : 4 Чувствительность (2,83 В/м), дБ : 93 Частотный диапазон, Гц : 48 - 24000 Материал ВЧ-диффузора : алюминий Материал НЧ-диффузора : полипропилен с минеральным наполнителем Монтажный диаметр, мм : 128 Монтажная глубина, мм : 45

Наша оценка JL Audio C1-650x:

Средняя оценка пользователей JL Audio C1-650x:	5 (Количество оценок: 3)

Полное описание JL Audio C1-650x:	Скачать описание на JL Audio C1-650x

Установлено в студии Автозвука AutoHiFi-Customs:

JL Audio C1-650x в Opel Astra J GTC

JL Audio C1-650x в Ford Focus 2

JL Audio C1-650x в Mitsubishi Outlander III

Если в Вашем автомобиле стоит акустика JL Audio C1-650x и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленной у Вас акустики JL Audio C1-650x и своё мнение о её работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о JL Audio C1-650x:

Имя: Александр Дата: 15.02.2022	Оценка: Весьма неплохи в качестве тыловой подхвучки к одноимённому фронту той же серии. Очень радует количество и качество баса. До сих пор удивляюсь, как это всего четыре динамика 6.5 дюйма, без саба, умудряются шевелить салонное зеркало заднего вида в моем немаленьком кроссовере.

Имя: Александр Дата: 19.03.2022	Оценка: Только сейчас до меня дошло , зачем нужны коаксиалы в задних дверях... Все дело в количестве мидбаса. Если у вас качественный фронт+качественный саб, то это не гарантирует вам достаточное количество мидбаса в салоне. И это хорошо слышно. Сколько раз я слышал на форуме мнение, что мол зачем нужна подзвучка в виде коаксиалов, что мол это лишние траты, и вообще почти пошло) Мол делай трифоник и будет тебе счастье.... А оно не наступало) Думал, а почему тогда автопроизводители в топовых комплектациях своих моделей почти всегда устанавливают подзвучку в задних дверях? Ну в общем в двух словах, наличие коаксиалов в задних дверях позволяет получит вам нужное количество мидбаса в звучании, что самым положительным образом сказывается на звучании. Особенно это заметно при прослушивании роковой ритм секции.

Имя: Сергей Дата: 07.06.2022	Оценка: Про мидбасы в дверях...заметьте, если у вас к примеру стоит только фронт, включите музыку и сядьте на заднее сиденье, и заметите, что басов от передних динамиков сзади гораздо больше чем от них же спереди) это стоячая волна от мидбасов локализовалась как раз на задней сидушке. Так же и саб из багажника когда резонанс с салоном совпадает локализется на передних сиденьях, например 8ми дюймовые сабики в небольших машинках как раз четко добивают до передних сидух, его приятно слушать, улицу конечно не озвучишь,весь бас будет в машине с закрытыми дверями. Сабы 12 и 15 прокачивают машину чисто из за звукового давления, поэтому их чаще ставят они играют практически в любой машине. А вот десятки иногда быаают ни туда ни сюда( так же и от блинов в задней полке баса на передних сиденьях больше чем от задних. Поэтому и от мидбасов в задних дверях как раз очень хорошо прибавляется баса спереди. А акустика эта хорошая, своих денег точно стоит даже с учетом подорожания.

Написать свой отзыв о JL Audio C1-650x